EN 1621-1: 2012摩托車(chē)手肢體關(guān)節(jié)沖擊保護(hù)器：

EN1621-1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了測(cè)試——該測(cè)試用于評(píng)估摩托車(chē)騎手四肢關(guān)節(jié)所穿盔甲的防護(hù)質(zhì)量。除非通過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，否則任何產(chǎn)品都不能到達(dá)消費(fèi)者手中。

    EN 1621-1測(cè)試用于評(píng)估騎摩托車(chē)時(shí)穿戴在四肢關(guān)節(jié)上的盔甲的防護(hù)質(zhì)量，摩托車(chē)手的肢體保護(hù)裝置有兩個(gè)性能等級(jí)——1級(jí)和2級(jí)。保護(hù)器傳遞的力越小，產(chǎn)品被認(rèn)為越具有保護(hù)性。要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，平均最大傳遞力必須在35kN以下，沒(méi)有一個(gè)單值超過(guò)50kN。該標(biāo)準(zhǔn)包括可選的沖擊測(cè)試，以評(píng)估在高溫(+40°C)和低溫(-10°C)環(huán)境中的性能。

EN 1621-2: 2014摩托車(chē)手的背部保護(hù)器

    EN 1621-2:2014是專(zhuān)門(mén)用來(lái)保護(hù)背部和腰部的，它使用與第1部分類(lèi)似的設(shè)計(jì)和測(cè)試方法來(lái)測(cè)試肢體保護(hù)器，除了砧座和撞針的幾何形狀不同，以更好地模擬背部保護(hù)器的工作方式。本標(biāo)準(zhǔn)適用于三種不同類(lèi)型的背部保護(hù)裝置，旨在鼓勵(lì)在摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的不同領(lǐng)域和不同類(lèi)型的騎手中采用認(rèn)證保護(hù)裝置。

這些是“全背”、“中背”和“下背”(腰部)保護(hù)器。在環(huán)境和水解老化條件下，必須進(jìn)行強(qiáng)制沖擊。摩托車(chē)手的背部保護(hù)器有兩個(gè)性能等級(jí)——1級(jí)和2級(jí)。為了通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)，平均最大傳遞力必須低于18kN，并且沒(méi)有單個(gè)值應(yīng)該超過(guò)24kN。該標(biāo)準(zhǔn)還包括可選的沖擊測(cè)試，以評(píng)估在高溫(+40°C)和低溫(-10°C)環(huán)境下的性能。

EN 1621-3:2018摩托車(chē)手的胸部保護(hù)裝置

    EN 1621-3:2018用于評(píng)估護(hù)胸，本標(biāo)準(zhǔn)適用于兩種不同的保護(hù)器設(shè)計(jì)，旨在鼓勵(lì)在不同的摩托車(chē)行業(yè)和不同類(lèi)型的騎手中采用認(rèn)證保護(hù)。這些是“分開(kāi)的”和“完整的”保護(hù)器。摩托車(chē)手胸部碰撞保護(hù)裝置有兩個(gè)性能等級(jí)——1級(jí)(僅滿(mǎn)足力傳遞要求的保護(hù)裝置)和2級(jí)，滿(mǎn)足力傳遞和力分布要求的更剛性的保護(hù)裝置。該標(biāo)準(zhǔn)包括可選的沖擊測(cè)試，以評(píng)估在高溫(+40°C)和低溫(-10°C)環(huán)境中的性能。

EN 1621-4:2013摩托車(chē)手的充氣保護(hù)器

    EN 1621-4:2013覆蓋充氣保護(hù)器，摩托車(chē)手充氣式防撞保護(hù)器有兩個(gè)性能等級(jí)——1級(jí)用于提供足夠保護(hù)的保護(hù)器，2級(jí)用于提供比1級(jí)產(chǎn)品更多保護(hù)的物品。由于充氣保護(hù)器保護(hù)用戶(hù)免受沖擊并在令人滿(mǎn)意的時(shí)間內(nèi)充氣是至關(guān)重要的，因此使用至少每秒可記錄200幀的高速攝像機(jī)來(lái)分析充氣。

標(biāo)記后面的含義：

    字母“EN”代表“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”，意味著它符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字屬性1621指的是裝甲被測(cè)試到摩托車(chē)應(yīng)用水平。而-1表示保護(hù)區(qū)域，1表示除背部以外的任何地方，即肩部、肘部、前臂、臀部、膝蓋、脛骨。代碼1621-2指的是背部保護(hù)器。

摩托車(chē)防護(hù)服裝CE認(rèn)證標(biāo)志：

1:摩托車(chē)手的個(gè)人防護(hù)設(shè)備

2:類(lèi)別(K:膝蓋，S:肩膀，E:肘部，H:臀部)，以及保護(hù)裝置的類(lèi)型(A或B)

3:測(cè)試在低溫下進(jìn)行

4:測(cè)試在高溫下進(jìn)行

5:考核水平(1或2)

EN-1621-2 :2014標(biāo)準(zhǔn)定義了基于事故學(xué)科學(xué)研究的精確、可復(fù)制的框架，用于進(jìn)行測(cè)試，以認(rèn)證摩托車(chē)駕駛員的背部保護(hù)部件。

背部保護(hù)器必須在經(jīng)過(guò)認(rèn)證的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室通過(guò)這些測(cè)試，才能顯示其認(rèn)可級(jí)別。

目前存在兩種保護(hù)級(jí)別:

? 1級(jí)必須在撞擊過(guò)程中產(chǎn)生小于18千牛頓的力

? 2級(jí)渲染必須小于9kN

商通檢測(cè)提供摩托車(chē)保護(hù)裝置測(cè)試服務(wù)范圍內(nèi)的后保護(hù)器（EN 1621）測(cè)試服務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試認(rèn)證可咨詢(xún)我們！